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私の趣味はツーリングで、職場でひんしゅくをかいつつ(?)も長期の休暇を取得してはバイクの後ろにキャンプ道具積んで、野宿ツーリングに出かけていました。愛車は川崎重工業製ＫＺ１３００Ａ２（１９８０年製）でした。１３００ｃｃ水冷直列６気筒という世界的にも希有なエンジンレイアウトを持ち、Ｚの呼称（ＧＰＺではない）をもつ水冷エンジンはこれ１車種で、ＧＰＺ９００RがＫＡＷＡＳＫＩ初の水冷エンジン登載車と思っている方もいるかも知れませんが、１３００がＫＡＷＡＳＡＫＩ初の水冷バイクです。

装備重量が３００kg以上、高いシート座面、などと非常に乗り手が限定されるバイクですが、ダイナミックバランスのとれた６気筒レイアウトエンジンから発する咆哮（鼓動では無いのです）のようなエギゾーストノート、実際は素直なハンドリングなど、とても魅力的なのです。

ただ、2010/春ごろからエンジンの調子が悪く、車検が切れてしまいました。2012年6月24日に寂しくもありますが、売却しました。