# KBMにてKZ1300がランキング入り
Kawasaki Bike Magazine[カワサキバイクマガジン]にてKZ1300がランキングされました!!
技術の進歩に伴い、カワサキ車も80年代半ば、空冷から水冷へと移行していきます。様々な角度から斬ったKZ1300のランキングです。
# 水冷番付
横綱 | 大関 | 大関 | 関脇 | 関脇 | 小結 |
---|---|---|---|---|---|
ZZ-R1100 | GPZ900R | ZX-12R | Z1300 | GPZ400R/600R | ZX-7R |
カワサキ初の水冷DOHC6気筒エンジンを積んだモンスターマシン。300kg近い巨体を最高出力120PSでシャフトドライブを使って引っ張る。78年ケルンショーで発表されたCBXの上を行くスペックは世界中に”カワサキあり”とアピールするには十分だった。(KBM:伊藤氏)
# 最高出力
車種 | 最高出力 |
---|---|
ZX-12R | 178PS |
ZZ-R1100 | 147PS |
ZX-9R | 144PS |
ZX-10R | 137PS |
Z1300 | 130PS |
最高出力:歴代のフラッグシップマシンが並ぶのは当然の結果とも言えますが、20年以上昔のマシンが現役を含めて5番以内に入っているのはいまさらながら驚きました。
# 重量
車種 | 重量 |
---|---|
バルカン1500 | 335kg |
ボイジャー | 330kg |
Z1300 | 297kg |
1000GTR | 258kg |
Z1000ST | 255kg |
重量:シャフトドライブマシンが並びます。パニアケース等をつけてないマシンでは最重量!まさに鉄の塊です。
引用:カワサキバイクマガジン (opens new window)vol.28より。